代書貸款好嗎

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台北市仰德大道今天發生連環車禍,44歲阮英貴駕駛水泥泵浦加壓車疑煞車失靈,又行經長下坡、彎道路段,失速撞擊13輛汽車、9輛機車,造成4死9傷。阮在信詠工程行服務3年,陳姓女雇主及父親下午到場釐清案情,她們向警方表示水泥車車齡10多年,平時都有定期保養,不知道為何會發生事故。檢方則要求雇主提供車輛保養紀錄表等資料。面對記者詢問,陳父頻頻搖手說,「我已經退休了,我不是負責人」,陳姓女雇主則低頭不願意回應。陳姓女雇主(右1)和父親今天下午和檢警到現場勘驗。記者林孟潔/攝影 分享 facebook

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中國大陸「打賞」經濟盛行,蘋果公司(Apple)原本打算向用戶抽成30%的打賞費用,現在這項被譏諷為「蘋果稅」的政策傳出可能取消。Apple在6月發布新版App Store審核規定,認為透過虛擬貨幣的打賞,應被視為「應用內購買」,Apple將從中抽成30%,而且必須走Apple Pay管道,被業內稱為「蘋果稅」。澎湃新聞今天報導,幾家中國大陸網路公司高階主管18日表示,Apple正在考慮允許用戶向原創作者打賞時,不再強制透過蘋果應用商店(App Store)的「應用內購買」(In-App Purchase,簡稱IAP)進行。此外,還有遊戲開發商也聽說Apple可能在近期修改針對打賞的規則。不過,接近Apple的人士稱,有關打賞政策的調整還沒有明確說法,「情況比較複雜」。截至發稿,Apple官方沒有回應。「App Store審核指南」條款還沒有更新。一家網路公司高階主管透露,中國監管部門接到舉報,正在就打賞一事約談Apple。華爾街日報5月的一篇報導曾提及,一家公司已向中國大陸工業和信息化部匯報該情況,但當時工信部回應,不會介入。綜合蘋果年報與外媒報導,徵收「蘋果稅」的AppStore在2016年收入為285億美元,其中屬於Apple的收入約為85億美元,占整體收入4%左右。中國大陸「打賞」經濟盛行,蘋果公司(Apple)原本打算向用戶抽成30%的打賞費用,現這項被譏諷為「蘋果稅」的政策傳可能取消。圖為AppStore上付費App軟體,記者許正宏/攝影 分享 facebook

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成大電機系與環醫所合作開發計畫「微環境室內空氣品質監測用之微型、低耗能複合型氣體感測器開發」,未來還能放到手錶中,監測空氣品質。記者林良齊/攝影 分享 facebook 未來的手錶還能偵測空氣品質!現今的感測器宥於元件無法縮小體積,但成大電機系與環醫所合作打造能偵測空氣品質的晶片,目前能測量包括PM2.5、一氧化碳、二氧化碳、揮發性有機物等數據,還能透過APP監測,未來可以放在手錶內,還能對空氣品質即時提出示警。目前許多感測器都宥於技術或元件無法縮小體積或感測精準度,國研院長王永和說,感測器是物聯網的關鍵,因此科技部從2年便啟用「物聯網感測器服平台專案計畫」,希望將學界研發的感測器透過法人加值後,貼近市場需求。國研院辦理成果公開展示會,邀請7所大學12組學界團隊,分為穿戴式裝置裝個人照護、虛實融合系統、車聯網與泛用型感測器等領域,希望能讓這些感測器進入生活應用。成大電機系教授張守進團隊及環醫所教授李俊璋團隊開發出偵測過敏性氣喘的晶片及空氣品質的晶片,參與團隊的成大電機系博士江維鈞說,氣喘可以透過NO的濃度及呼吸氣流壓力來判斷,原本因體積過大不易整合在穿戴式產品上,但透過晶片達到微小化、低價格,也開發APP來連結,更能達到示警、監測的結果;而空氣品質晶片未來更能夠結合手錶,藉此來判斷所在地的空氣品質,也能提出示警等。成大材料系教授方冠榮團隊則開發出能偵測氮化物的晶片,感測精準度達0至1000ppm,比起現行的4000ppm靈敏度高出不少,參與的成大材料系博士蔡淑儀說,未來不用再去車行驗排氣,只要在排氣管裝晶片,就能判斷排氣符不符合標準。成大電機系與環醫所合作開發計畫「應用於過敏性氣喘偵測用之微型穿戴式複合檢測器開發」,能夠每天紀錄氣喘者的狀況提供給醫生判斷。記者林良齊/攝影 分享 facebook